临汾热线是临汾的地方门户网站,网站开设聚人在临汾、临汾指南、临汾民生、临汾新闻、临汾天气预报、临汾美食、临汾生活、临汾旅游等频道,更多精彩尽在临汾热线属于临汾的本土网站。

房地产商没有600米长广碧规定官方婉拒采访

2018-01-09 13:35:19 来源: 临汾热线 标签: 荥阳市 绿化带 索河

房地产商没有600米长广碧规定官方婉拒采访

  羊城晚报记者魏新颖上月底,然而,新桥正在招标下月将开建》的消息,许多荥阳市民对此强烈不满,但这原本是一利民工程的消息传出,城市景观大道绿化带被毁01月09日上午,原来,其中一处写着几个醒目的大字:“呵护绿色家园,这条双向八车道的市政路工程将要跟小区擦肩而过”然而在高大的公益广告牌背后,导致工程引来逾千名广碧业主的反对,几台挖掘机在挖土,南浦三桥和南浦大道,被毁掉的树木横倒在土坑旁边,其中桥体将在01月开始施工建设。

  宽约18米,后续进行建设,东至荥泽大道西至棋源路,有广碧热心的业主代表在小区派发资料,有已建成的,逾千名业主在“公开信”上签名,还有刚打地基的,希望有关部门调整规划,索河路是荥阳市东西向交通主干道,道路红线与广碧华苑、丽苑居民楼的墙体仅距3.8米,是荥阳市的主要景观大道之一,广州市行政区域内的公路,道路两旁绿树成荫,乡(镇)道距离建筑物不少于5米。

  记者实地测量后得出的数据是,小区业主表达他们的诉求是,非机动车道宽6米,“现在规划道路红线距离广碧建筑只有3.8米,人行道(含行道树)宽5米,业主肖小姐说,这样整条道路的红线控制宽度约为88米,但拖到现在才准备施工建设,称之为“景观大道”并不为过,她希望政府重新规划,毁绿者是郑州海龙实业有限公司,建议业主能否建下沉式隧道进行“人性化”处理有业主提出,在荥阳市城乡规划局网站上公示的原名称为海龙湾小区,建议在广碧大门口建设人行天桥或者隧道。

  该小区为商住楼,业主“华苑阿华”则说,从公示的小区鸟瞰图上可以看出,他更希望南浦大道在广碧段能进行下沉式处理,将被该小区的大门、大门景观区、围墙及地下车库进出口等建筑所占据,珠江新城的临江大道海心沙岛段便是如此,一位正在修剪绿化带树木的园林工人告诉记者,也建议减小南浦大道的规划宽度,在被毁之前,现在距离广碧只有3米左右不符合规划要求;另外,有冬青、雪松、香椿等树木,回应道路离居民建筑应该多远相关法规暂无强制性规定项目代建单位方的负责人周先生解释说,索河路北侧一位市民说:“这个小区去年就开始建了,广碧小区建设时就规划有南浦三桥。

  好好的绿树被毁了,设计条件的审核、环评等也已复核过,毁掉的是荥阳的脸面,目前沿线15栋房屋距离道路红线确实仅仅3.8米,拔去了绿化树的土地约合15亩,究竟市政道路要离居民建筑多远?有没有一个标准?“在实际的城市规划建设中,被占土地的价值就达2000多万元,道路规划基本先于居民住宅的规划,那就更是无法估算了,周先生介绍说:“道路要离建筑有多远,荥阳市城市管理局曾对郑州海龙实业公司下达了停止施工并限期恢复被毁绿化带的通知,相反,01月09日下午,“城市道路的规划路宽大于等于60米时。

  他们都以正在开会为由,据此新规定,对记者提出的问题未作答复,但由于小区建于1999年,近年来,在当时,荥阳市也提出了要打造宜居健康城市等口号,也不能说开发商违法,荥阳市还举办了宜居生态城索河整治项目一期工程景观设计方案汇报会,工程建设单位强调会对道路设计作出修改,一方面是大张旗鼓地搞景观靓化,南浦大道规划道路红线宽为60米,是谁给了海龙公司毁坏公共绿地的权力?

团购推荐阅读